katie'sトライアンフ製作
ご覧いただきありがとうございます。
以前製作させていただきました、トライアンフのご紹介です。
この車両オーナー様から、ご依頼内容はハーレーを持っているので、トラらしさを、残して欲しいとの事でした。一見どこにでもあるような、リジットトラに見えますが、かなり、考え抜きバランスと、乗りやすさ、ナローコンパクト重視に、製作させていただきました。大きさは国産50cc~125cc並みです。前から見ると本当に自転車みたいです。横からのバランスは、タンクを、小さくせずに、トラらしさを、残しつつ、セクショニング、ナローチョップし、トラ特有のタンクバッジを、リクロームし直し装着いたしました。ハンドルワンオフ、シートワンオフ、マフラーステンレスにて、ワンオフ、
オイルタンク加工、ワンオフ満載です。全部が全部、ノーマルっぽいんじゃ、つまらないので、ちょこっとHOTRODさを、ライトステーで出して見ました。無論、フレームから小物製作パーツ、全部クローム&パウダーコートにて、エンジンも、フルOH、電装パーツ全新品、フルオーダーでございました。
オイルタンクペイント時に、純正デカールを張る時は本当に緊張いたしました・・・(泣き)。並びに大昔、小学校のころ、プラモデルを作った思い出が一気によみがえリました~〔懐かしい)古ーい Revell のプラモデルなんかの、水張りには泣かせられました~途中でプチッ!っと・・・。これがわかる人はかなりの、おタクです。
オーナー〔東京都、S様)大変ありがとうございました。
以前製作させていただきました、トライアンフのご紹介です。
この車両オーナー様から、ご依頼内容はハーレーを持っているので、トラらしさを、残して欲しいとの事でした。一見どこにでもあるような、リジットトラに見えますが、かなり、考え抜きバランスと、乗りやすさ、ナローコンパクト重視に、製作させていただきました。大きさは国産50cc~125cc並みです。前から見ると本当に自転車みたいです。横からのバランスは、タンクを、小さくせずに、トラらしさを、残しつつ、セクショニング、ナローチョップし、トラ特有のタンクバッジを、リクロームし直し装着いたしました。ハンドルワンオフ、シートワンオフ、マフラーステンレスにて、ワンオフ、
オイルタンク加工、ワンオフ満載です。全部が全部、ノーマルっぽいんじゃ、つまらないので、ちょこっとHOTRODさを、ライトステーで出して見ました。無論、フレームから小物製作パーツ、全部クローム&パウダーコートにて、エンジンも、フルOH、電装パーツ全新品、フルオーダーでございました。
オイルタンクペイント時に、純正デカールを張る時は本当に緊張いたしました・・・(泣き)。並びに大昔、小学校のころ、プラモデルを作った思い出が一気によみがえリました~〔懐かしい)古ーい Revell のプラモデルなんかの、水張りには泣かせられました~途中でプチッ!っと・・・。これがわかる人はかなりの、おタクです。
オーナー〔東京都、S様)大変ありがとうございました。
2013-06-12 18:58
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