BEST MOTORCYCLE EUROPE
写真の整理をしていましたら、
懐かしい、一枚が、出てきました。
ショーが終わり、４個も一気にアワードを、頂き、最高にハッピーな、
一枚でした・・・・。
自分で言うのもなんですが・・・やはり、KOOLです！ブラックシャドー
懐かしい、一枚が、出てきました。
ショーが終わり、４個も一気にアワードを、頂き、最高にハッピーな、
一枚でした・・・・。
自分で言うのもなんですが・・・やはり、KOOLです！ブラックシャドー
waku!waku!
いよいよ･･･。スタートです。
お待たせいたしておりました・・・。東京都在住 Ｕ様
もうすぐスタートです。
こうやってフレームが作業台に、乗るたび仕上がりを期待しまして、ワクワクいたします。
今回は、オーナーとコラボ？大きな箇所、エンジンマウント、各所溶接、タンクワンオフなど・・・。
少しの、katie'sプロデュース！オーナーとkatie's との、合作！
乞うご期待です！〔本当の意味のＨＯＴＲＯＤバイクになる予定です・・・・・なんせ・・・・エンジンがビュ・・？？？です！）ヤバそうです。 katie's customs 042-557-0508 tokyo japan
お待たせいたしておりました・・・。東京都在住 Ｕ様
もうすぐスタートです。
こうやってフレームが作業台に、乗るたび仕上がりを期待しまして、ワクワクいたします。
今回は、オーナーとコラボ？大きな箇所、エンジンマウント、各所溶接、タンクワンオフなど・・・。
少しの、katie'sプロデュース！オーナーとkatie's との、合作！
乞うご期待です！〔本当の意味のＨＯＴＲＯＤバイクになる予定です・・・・・なんせ・・・・エンジンがビュ・・？？？です！）ヤバそうです。 katie's customs 042-557-0508 tokyo japan
パンヘッドエンジンＯＨ
もうすぐ、完成です！
ヘッド新品。シリンダーつや有りブラック！
ケース類、ブラスト処理！
ポンプ新品！ついでにプッシュロッドカバーＮｅｗ！
やはり綺麗なエンジンはいいですね～。
お待ちしていただいている、お客様申し訳ございません･･。
順々に、作業しております。
今しばらくお待ちください。申し訳ございません宜しくお願いいたします。
katie's Customs 042-557-0508
ヘッド新品。シリンダーつや有りブラック！
ケース類、ブラスト処理！
ポンプ新品！ついでにプッシュロッドカバーＮｅｗ！
やはり綺麗なエンジンはいいですね～。
お待ちしていただいている、お客様申し訳ございません･･。
順々に、作業しております。
今しばらくお待ちください。申し訳ございません宜しくお願いいたします。
katie's Customs 042-557-0508
katie's モデル取材模様
katie'sです。
久しぶりの更新に、なりまして、申しわけございませんでした。
2013ＨＯＴＲＯＤcustomＳＨＯＷの準備などに、追われながらの合間に、取材申し込みを、お受けいたしまして、
この度、モデルを、つけていただきの取材でした。
雑誌の1ページぐらいの登載なのでしょうが、ちゃんとモデル、スタイリスト，プロデューサー、プロカメラマン様までも、つけていただきの、取材でございました。寒い中、ありがとうございました。
この雑誌は、2013，12月27日発売のＣｒｕｉｓｉｎ（クルージン〕様、ＨＯＴＲＯＤマガジンなのですが、
このような、車のＨＯＴＲＯＤ系の雑誌に取り上げられると言うのは、私ながらのチョッパーに対する思いがわかっていただけて、大変感謝しております。
皆様も、たまにはバイク雑誌だけではなく、ＨＯＴＲＯＤマガジン系も、読むと大変参考になるとおもいますが・・。 12月27日発売、Ｃｒｕｉｓｉｎ ぜひ、書店へ足をお運びになり、仕上がりを見てやってください。宜しくお願いいたします。
この度は、取材強力していただいた、（オーナーＹ様）
この度はありがとうございました。
katie's customs ０４２－５５７－０５０８ tokyo,japan
久しぶりの更新に、なりまして、申しわけございませんでした。
2013ＨＯＴＲＯＤcustomＳＨＯＷの準備などに、追われながらの合間に、取材申し込みを、お受けいたしまして、
この度、モデルを、つけていただきの取材でした。
雑誌の1ページぐらいの登載なのでしょうが、ちゃんとモデル、スタイリスト，プロデューサー、プロカメラマン様までも、つけていただきの、取材でございました。寒い中、ありがとうございました。
この雑誌は、2013，12月27日発売のＣｒｕｉｓｉｎ（クルージン〕様、ＨＯＴＲＯＤマガジンなのですが、
このような、車のＨＯＴＲＯＤ系の雑誌に取り上げられると言うのは、私ながらのチョッパーに対する思いがわかっていただけて、大変感謝しております。
皆様も、たまにはバイク雑誌だけではなく、ＨＯＴＲＯＤマガジン系も、読むと大変参考になるとおもいますが・・。 12月27日発売、Ｃｒｕｉｓｉｎ ぜひ、書店へ足をお運びになり、仕上がりを見てやってください。宜しくお願いいたします。
この度は、取材強力していただいた、（オーナーＹ様）
この度はありがとうございました。
katie's customs ０４２－５５７－０５０８ tokyo,japan
katie's オリジナルナローエイプハンドル。
今回、エイプハンドル、katie'sオリジナルワンオフハンドルを、製作いたしました。
この方式は、今まで何回か製作させていただきました。ライザー一体型はよく有りますが、
私の作ったライザー一体式は、意味があります。
私自身もそうなのですが、背もあまりなく、腕が短いのです。そうするとどうしても、腕がつっぱて、
乗り姿もよくない！並びに腕が、疲れる！〔今回のエイプは、別ですが、ロータイプのハンドルを、作る時に、
考案しました。ハンドルを、より低く見せたいため、通常のライザーだと、一番ショートでも、１インチ。
１インチでも許せなかったため、ライザーを、板状にしてしまいました。
そうすれば、手前にもくるし、なるべく低くできるのです。
正直に言いますと、デメリットもあります。支店が、ずれるために、静止時、ハンドルを切るのが、重いのです。しかし、何でも、クールな物は、犠牲が何かすら、でてくるものです。
追伸、先日katie'sオリジナルハンドルを、オーダー受けまして、製作させていただいた。ローハンドルは、
２０１３’ＨＯＴＲＯＤcustomshow に、出展いたします。アイアンスポーツに、装着いたしております。
ぜひ、ブースにて、実物を、ご覧ください。
東京と在住 Ｋ．Ｓ 様 シルバーショベルもうじき納車ですので、もうしばらくお待ちください。
宜しくお願いいたします。 katie's customs
東京都西多摩郡瑞穂町二本木４５７
０４２－５５７－０５０８
この方式は、今まで何回か製作させていただきました。ライザー一体型はよく有りますが、
私の作ったライザー一体式は、意味があります。
私自身もそうなのですが、背もあまりなく、腕が短いのです。そうするとどうしても、腕がつっぱて、
乗り姿もよくない！並びに腕が、疲れる！〔今回のエイプは、別ですが、ロータイプのハンドルを、作る時に、
考案しました。ハンドルを、より低く見せたいため、通常のライザーだと、一番ショートでも、１インチ。
１インチでも許せなかったため、ライザーを、板状にしてしまいました。
そうすれば、手前にもくるし、なるべく低くできるのです。
正直に言いますと、デメリットもあります。支店が、ずれるために、静止時、ハンドルを切るのが、重いのです。しかし、何でも、クールな物は、犠牲が何かすら、でてくるものです。
追伸、先日katie'sオリジナルハンドルを、オーダー受けまして、製作させていただいた。ローハンドルは、
２０１３’ＨＯＴＲＯＤcustomshow に、出展いたします。アイアンスポーツに、装着いたしております。
ぜひ、ブースにて、実物を、ご覧ください。
東京と在住 Ｋ．Ｓ 様 シルバーショベルもうじき納車ですので、もうしばらくお待ちください。
宜しくお願いいたします。 katie's customs
東京都西多摩郡瑞穂町二本木４５７
０４２－５５７－０５０８
katie's ツーリングチョッパー
この度、以前より頭の中で、いつか製作したく、上物のＦＬＴＲを、待っていた所、ついに出物が出まして、
早速、デモバイクとして、製作させていただきました。
色々と製作してきましたが、リジットチョッパーや、コンパクトな物、ショーバイクなど・・・。
今回のテーマは、リジットチョッパーなどを、足にしていて、たまには、タンデム？ロング？地方イベントに行こうかな？といった時に、普通のツーリングではつまらなく、イベント参加しても、引き立つような車両を、目指しました。 なかなか、ツーリングモデルのカスタムは、一つのジャンルに片寄りすぎ？そこで
今までに、ＵＳＡでも、見たことのないのりを、作ってやろうと！ フォードと、ハーレー社が、コラボしたら･･･。ＨＯＴＲＯＤ調に、製作してみました。
全体のバランス，軽快さ。ナロー。野暮ったい、ＦＬＴＲ２つ目のカウル整形、タンクワンオフ、ハンドルワンオフは、フォードの１９４０年代のステアリングを、モチーフしまして、ホイールは、ワイヤーホイールを、塗りにて、アイボリーにし、メーターも、同色パネルカスタム、ダッシュ周り、フォード１９３２年ダッシュ。ビンテージノブ。
インジゲーターなど、隠し、シンプルに！ミラーなども外に出ないように、ダッシュに埋め込みました。
シートワンオフタックンロール。サイドバックは、使い勝手が、無視しデザイン重視にて、ナロー化。
他、いろんなことを、ためしてみました。車両重量も軽減し、キャブはミクニＨＳＲにて、重い重量も軽々、快適に走らせます。乗って見て解った事は、以外にカウルは気にせず、ガンガンすり抜けも、いける！
車に乗っているみたいでした。
ツーリング乗りの方？又、チョーッパー乗りの方、次はこんなのも、いかかでしょうか・・・・・・・。
制作依頼、お待ちしております。
katie's customs tokyo,japan 042-557-0508
早速、デモバイクとして、製作させていただきました。
色々と製作してきましたが、リジットチョッパーや、コンパクトな物、ショーバイクなど・・・。
今回のテーマは、リジットチョッパーなどを、足にしていて、たまには、タンデム？ロング？地方イベントに行こうかな？といった時に、普通のツーリングではつまらなく、イベント参加しても、引き立つような車両を、目指しました。 なかなか、ツーリングモデルのカスタムは、一つのジャンルに片寄りすぎ？そこで
今までに、ＵＳＡでも、見たことのないのりを、作ってやろうと！ フォードと、ハーレー社が、コラボしたら･･･。ＨＯＴＲＯＤ調に、製作してみました。
全体のバランス，軽快さ。ナロー。野暮ったい、ＦＬＴＲ２つ目のカウル整形、タンクワンオフ、ハンドルワンオフは、フォードの１９４０年代のステアリングを、モチーフしまして、ホイールは、ワイヤーホイールを、塗りにて、アイボリーにし、メーターも、同色パネルカスタム、ダッシュ周り、フォード１９３２年ダッシュ。ビンテージノブ。
インジゲーターなど、隠し、シンプルに！ミラーなども外に出ないように、ダッシュに埋め込みました。
シートワンオフタックンロール。サイドバックは、使い勝手が、無視しデザイン重視にて、ナロー化。
他、いろんなことを、ためしてみました。車両重量も軽減し、キャブはミクニＨＳＲにて、重い重量も軽々、快適に走らせます。乗って見て解った事は、以外にカウルは気にせず、ガンガンすり抜けも、いける！
車に乗っているみたいでした。
ツーリング乗りの方？又、チョーッパー乗りの方、次はこんなのも、いかかでしょうか・・・・・・・。
制作依頼、お待ちしております。
katie's customs tokyo,japan 042-557-0508
シーシーバーの意味。
katie'sです。
これは、何をしているのか、お解りでしょうか？
そうです。うちでは、珍しいシーシーバー製作状況です。
このフルカスタムで、日本中、どこでも、何千キロでも、行ってしまう！ Ｕ 様！
頭がさがります。地方イベントなどに、行くと、ナンバーを、見て本当にこれで来たの！！と、言われるそうです。日本中を旅して、宣伝していただいているようなので、感謝感謝です。
少しでもシンプルにしたいですが、ロングツーリングに行くには、しょうがないですね・・・。
オーナーいわく、ロング以外、ストリートは、はずして、クルーズしているそうです。
スポーツＥＶＯリジット、以外にビックツインとちがって面白いですよ！
感想から言うと、エンジン付きの、ＢＭＸを、乗っているみたいで、極端に言うと、足を出しながら交差点なんかで、ドリフトさせながら、走っていけそうな、感じです！
自分でも余裕が有れば、もっておきたい車両です。
ちなみに、うれしい事に、これから、偶然なのですが２台続けて，製作オーダー有り、その１台が、今から
ワクワクしているのですが、考えただけでも、鳥肌がたつ！なんと、ビューエルエンジンにて、製作します！
早く乗って見たいものです！ブレーキが利かないとヤバそうです・・・。
又、製作時、アップいたしますので、乞うご期待願います。
Ｕ 様 、 この度は、シーシーバー制作依頼、ありがとうごじました。
katie's customs 042-557-0508
これは、何をしているのか、お解りでしょうか？
そうです。うちでは、珍しいシーシーバー製作状況です。
このフルカスタムで、日本中、どこでも、何千キロでも、行ってしまう！ Ｕ 様！
頭がさがります。地方イベントなどに、行くと、ナンバーを、見て本当にこれで来たの！！と、言われるそうです。日本中を旅して、宣伝していただいているようなので、感謝感謝です。
少しでもシンプルにしたいですが、ロングツーリングに行くには、しょうがないですね・・・。
オーナーいわく、ロング以外、ストリートは、はずして、クルーズしているそうです。
スポーツＥＶＯリジット、以外にビックツインとちがって面白いですよ！
感想から言うと、エンジン付きの、ＢＭＸを、乗っているみたいで、極端に言うと、足を出しながら交差点なんかで、ドリフトさせながら、走っていけそうな、感じです！
自分でも余裕が有れば、もっておきたい車両です。
ちなみに、うれしい事に、これから、偶然なのですが２台続けて，製作オーダー有り、その１台が、今から
ワクワクしているのですが、考えただけでも、鳥肌がたつ！なんと、ビューエルエンジンにて、製作します！
早く乗って見たいものです！ブレーキが利かないとヤバそうです・・・。
又、製作時、アップいたしますので、乞うご期待願います。
Ｕ 様 、 この度は、シーシーバー制作依頼、ありがとうごじました。
katie's customs 042-557-0508
katie's エンジンオーバーホール Ｎｏ１
この度は東京都在住 Ｉ 様、エンジンオーバーホールご依頼いただき、ありがとうございます。
パンヘッド、エンジン点検から始まり、ヘッド点検時、プラグホールから、バルブガイドまで、クラックが入っておりました。何度か、この症状はやったことがあるのですが、古いアルミニュウム、不純物、クラックからの、異物購入有り、アルゴン溶接にて、修理した事、外注に溶接依頼し、やった事がございましたが、外見は綺麗に見えますが、中で沸いており、絶対に完全に直りきらずに、いずれオイル下がりが発生するといった、
ことが考えられ、この度は、新品社外ヘッドを、組ませていただきます。
シリンダーなのですが、長期保管なのか、シリンダー面に、ピストンリングくっつき、錆が発生しており、
手で触って、わかる状態！これは、どこまで錆が喰っているかわかりませんが、今回は2オーバーボーリングをしたいと思っております。傷が入り、後々オイル上がりの原因につながる恐れあり。
ボーリングも、通常ボーリングでわ無く、プラトーホーニングや、ピストン&リング他、ＷＰＣ処理などを、果たし
フリクションロス、又、慣らし運転軽減、ピストンクリアランスの最小化。
少しでも、長く乗っていただきたく、外見だけではなく、中身も丁寧に製作させていただきます。
お時間をいただきますが、何卒ご理解のほど、宜しくお願いいたします。
ユーザー様各位、ハーレーエンジン等、ＯＨ，中古車両販売。車検。カスタム、mooneyes商品販売。他
お気軽に、ご相談ください。
katie's custom
tokyo,japan ０４２－５５７－０５０８
